美得张扬!
美得让人窒息!
“很难想象,这种极端现代机械暴力美学的东西,可以和风以及文化风骨联系在了一起,高总这是怎么做到的?我只能用天才来形容。
”
看到此处,一个高管不由得感叹道。
“不仅仅是如此,你往下看!
”
紧接着,该车型在车辆动能驱动设计上,和普通的豪车,只有一个发动机,有着很大的不同!
像法拉利296GTB是一个双擎6缸发动机。
而这款车的内部简易动力图,则是完全不同,它在四个轮子上,分别在底盘上,放置了相同的4台电机组合。
按照上面的说明,每台电机,功率区间在180~200千瓦,因此4台电机综合输出完全有可能达到700马力以上,很轻松就达到了顶级超跑的水平!
【第6章】
所有人,都是不由自主地擦了擦眼睛。
对没错!
4台电机综合输出功率,完全有可能达到700马力以上!
法拉利的296GTB是多少?
633匹~800匹马力!
这个水准,完全就是和最顶级的豪车对标!
这在燃油车时代是难以想象的!
高总,伱这是玩真的啊,一上来就玩大的!
这个动力,绝对是每个车企的梦想,终极跑车相匹配的动能!
“高总玩得也太大了,这是换了玩法啊!
四个电机?少了一个就很有可能车出问题!
”
“可不是吗?车载底盘系统需要打破传统悬架的物理极限,同时兼顾舒适操控和公路越野性能。
我们底盘部门完蛋了,这个我不知道能不能搞出来!
”
“你们都还好!
这个空间如此有限,我的增城器怎么放进去?放在哪里?电池要放多少?都是一个要命的问题!
”
“我觉得我们需要独创一套动力系统了!
这个动力系统,是外国所没有的!
以4电机独立驱动为核心的动力系统,这是一次对汽车动力构架的全面革新。
这个系统需要强大的感知能力,彻底颠覆了以往燃油车动力系统的能力体系!
卧槽!
我感觉我身处一个伟大的公司,但是关键是我觉得我不配啊!
”