结果不是火灾。
是燃油蒸汽爆炸。
9000吨航空煤油产生的蒸汽,在密闭的管道系统内被瞬间引爆。
爆炸的威力,相当于三百吨tNt在舰体内部同时起爆。
从外部看,“企业”号的舰体中部突然向上隆起——
不是缓慢的鼓胀,而是像气球被吹爆前那种瞬间的膨胀。
然后,整个隆起部分炸开了。
钢铁、设备、人体、火焰……
一切都被炸上了天。
一个直径超过五十米的巨大火球从舰体中部升起,冲上三百米高的天空,然后化作蘑菇云的雏形。
“企业”号,这艘十万吨级的核动力航母,被炸成了两截。
断裂发生在舰体中部的损伤处。
前半截——
包括舰桥、前甲板、两座弹射器
——开始向左舷倾斜。
后半截——
包括两座核反应堆、四台蒸汽轮机
——则向右舷倾斜。
断裂处,可以看到舰体内部的恐怖景象:
扭曲的钢梁,燃烧的设备,还有……
很多人。
很多人还活着,被困在断裂的舱室里,随着舰体的倾斜而滑向裂口,然后掉进下面的火海或海里。
舰桥上,GtI指挥官抓住控制台才没摔倒。
透过防爆玻璃,他看到前半截的甲板已经倾斜到三十度,还在继续加大。
甲板上的战机开始滑落,一架F-35c挣脱了系留索,撞穿了护栏,坠入海中。
“弃舰。”
他用尽全身力气说,“全舰……弃舰。”
但很多区域已经无法听到命令。
通讯系统在第一次爆炸时就瘫痪了,广播系统也是。
很多舱室已经被火焰封死,很多通道已经坍塌。
能逃出来的人,不到三分之一。
11:42,在无数双眼睛——
西班牙人的、GtI自己的、甚至远在夏威夷通过卫星观看的哈夫克和巴希尔
——的注视下,GtI旗舰,“企业”号航空母舰彻底沉没。
前半截先沉,舰艏高高翘起。