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第352章 行业风暴(第2页)

不能!

除非,他们不想在新能源汽车这个行业混了。

同时,他们心里的震撼无以复加。

动力固态电池,他们都在研究。

样品做出来了,可是却无法实现量产。

成本太高了!

所以动力固态电池,说实话,依旧还停留在量产时间表上。

按照现有的技术去推算,最起码还要五到十年时间,才能够真正实现动力固态电池量产。

可是现在,刚刚成立几个月的华星新能源实现了。

华星新能源研究院刚成立的时候,因为有大华科技的加入,所以在行业内还是激起了一些水花。

但是不大!

大家都觉得,即便华星新能源有星河集团的资金支持,也不可能走在他们前面。

毕竟,有些事情,不是有钱就能够解决的。

技术的突破,归根到底,起决定性作用的,是人,还有技术积累底蕴。

说到电池技术方面的人才和技术积累底蕴,谁能跟我大比亚迪相比?

他们在这个行业,可是浸淫的二十多年。

可现实却是狠狠的扇了他们一个耳光。

华星新能源,仅仅成立几个月的时间,就实现了动力固态电池量产。

这尼玛,还有天理吗?

还有王法吗?

如果这个电话不是何是非打的,老王同志绝对会唾对方一脸。

玛的,什么档次,也敢拿我老王开涮。

可是对面是何是非,所以他只能客气又客气的表示,明天一定到。

连老王都如此,其他车企的老板就更不用说了。

至于特拉斯的老板,赵星河并没有通知对方。

这个统治了新能源汽车高端行业的外企,也是时候谢幕了。

没办法,产能有限,能怎么办?

仅仅只是几个电话,就让整个新能源汽车行业发生了大地震。

部分相关行业的从业者发现了一件事情。

那就是在夏国,凡是在新能源汽车行业站稳脚的车企负责人,都去了同一个地方,江源市。

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