与地面交通不同的是,飞机要从a点到b点,在国内目前只有单一固定航路,空中管制员则需要引导飞机沿着预定路线飞行。
5000米以上,是属于区调空管员负责的区域。
南山无人机这边跟空管汇报了飞机起飞之后,大家的注意力就一直都在监控视频上了。
而在某处空管中心,空管员却是很诧异的看着眼前的画面。
南山无人机那边已经汇报说自己的大型无人机起飞了。
双尾蝎无人机翼展20米、机长10米、机高3。1米。
这种尺寸的飞机在雷达面前,根本就无所遁形。
正常来说空管员面前的屏幕上是可以看到雷达信号的。
结果他却是一直都没有看到什么动静。
刚开始的时候,他以为是不是南山机器人那边起飞的时候出了什么意外,所以飞机还没有起飞。
等了十分钟之后,他还是没有看到任何相关的雷达信号。
这一下他坐不住了,立马给南山机器人这边打电话咨询了一下。
“什么?”
“你们的无人机已经起飞十来分钟了?”
空管员这边很是诧异的惊叫了起来。
大型无人机起飞了十来分钟,自己这边却是没有任何信号。
那事情可就大条了!
按照之前南山机器人申报的信息,它们的无人机是要直接朝着8000米高的空域去飞行的。
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民航客机飞行高度短程一般在6000-8400米,中程8900-米,远程为-米。
南山机器人的无人机在8000米的高空飞行,这个敏感性可是比几百米的低空高多了。
一不小心出现跟民航飞机抢航道,甚至出现意外的情况,那就更加麻烦了。
甚至极端情况出现撞击的话,那么事情就彻底的大条了。
“是的,我们是按照申报的9点钟准时起飞的,一分钟都没有提前。”
南山机器人这边有点困惑的回答着。
自己这边没有违反规定吧?
为什么对方的反应那么大?
“你们的飞机起飞后一切正常吗?”
“现在是什么情况?”
空管员深呼吸一口气,尽量以平静的心情确认清楚情况。
“一切正常,现在是刚刚到达8000米的空域,准备按照审批的航线飞往长安市。”
“你确定一切都正常?没有发生什么意外?”
听空管员这么问,南山机器人这边也是有点不高兴了。
“什么意外?我们的产品是经过多轮测试之后才试飞的,怎么会有意外?现在在空中飞的好好的,我们的摄像头实时的把画面传过来了。”
这个回答让空管员更加迷糊了。
一切都好好的?
为什么自己面前的屏幕上却是什么信息也没有?
心中满是疑问,他忍不住再一次的确认道:“伱们有实时监控的视频吗?怎么监控的?”
“我们起飞了四架无人机,其中一架比另外三架的飞行高度高100米左右,自然是可以利用吊舱上挂载的摄像头进行拍摄了。”