而且在第五个弯道,威尔逊不但受到“魔法攻击”,还遭遇到了一次“暴击”。
他重新冲到80多迈的速度,而且这一次发挥的也很好,速度的丢失应该非常有限,他甚至觉得是这个赛场上表现最好的一个弯道。
他非常擅长右侧的过弯。
可是即便是这么完美的一次过弯,再出来的时候,他不但没有和杭峰拉近距离,他们的距离甚至以一种变态的速度在拉开。
杭峰太快了,可能已经超过了90迈。
而他还在80迈上挣扎。
他和杭峰在长坡上的滑行速度的差距已经达到了7~8迈,这巨大的差距只能让他望着杭峰的背影而无能为力。
威尔逊参加了很多场的国际比赛,也遇见过很多的东道主选手。
他也输过比赛,当然也和东道主选手在一个小组里比拼过。
东道主选手确实有优势,他们对赛道的熟悉,确实可以让他们滑的更快,心态也都比较好。
可是大家过弯的阈值应该是一样的,差距最多2~3迈,更多考验的还是在每次过弯的发挥上。就像这个赛道有六个难度弯,如果你有两三次丢失速度小的过弯,对手只有一次,那么你就赢了。
威尔逊还从来没有在第五个弯就被拉开这么远过。
他和杭峰的距离已经超过了20多米,而且还在不断拉开。
这个距离让他无力到难过。
他甚至在想,如果再给他一次机会,他一定要在一开始出发的时候,就卡住杭峰不让他滑起来。
这滑起来的速度,谁受得了啊!
爱莎说的对,杭峰真的很厉害。
没有和他同场比赛过,总会觉得“我上我也可以”,只有和他真正做了对手,才知道他的实力有多强。
90迈的过弯,简直不可思议。
杭峰在最后一个弯,依旧采用了用手指按压板头,另外一只手撑地的技巧。
速度太快了,需要过弯的力也是加倍的,他已经熟练地掌握了这个技巧,而且并不觉得很难。
赛场确实是最好提升自己的地方。
在不敢刹车的情况下,他自然会在赛场上寻求突破。
在这之前,训练的时候,他超过90迈过弯就要降速了,可现在90迈却还觉得游刃有余。
要不是赛道太短,弯道太多,自己或许可以尝试一下100迈过弯?
这个疯狂的念头在杭峰的脑海里出现,然后很快就消失。
杭峰重新站起来,滑过第六个弯道的他完全放松了下来。
考验结束了。
剩下就是滑。
双手背在身后,目光注视前方,任由速度在不断增长。
100迈……
105迈……
110迈……
在光的留影中,杭峰畅快地感受着速度带来的激情,一头冲过了终点线。
a组第一名!
毫无争议的第一名!
再一次将他的对手狠狠地抛在身后,独领风骚!!