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第83章 突围(第10页)

而且在第五个弯道,威尔逊不但受到“魔法攻击”,还遭遇到了一次“暴击”。

他重新冲到80多迈的速度,而且这一次发挥的也很好,速度的丢失应该非常有限,他甚至觉得是这个赛场上表现最好的一个弯道。

他非常擅长右侧的过弯。

可是即便是这么完美的一次过弯,再出来的时候,他不但没有和杭峰拉近距离,他们的距离甚至以一种变态的速度在拉开。

杭峰太快了,可能已经超过了90迈。

而他还在80迈上挣扎。

他和杭峰在长坡上的滑行速度的差距已经达到了7~8迈,这巨大的差距只能让他望着杭峰的背影而无能为力。

威尔逊参加了很多场的国际比赛,也遇见过很多的东道主选手。

他也输过比赛,当然也和东道主选手在一个小组里比拼过。

东道主选手确实有优势,他们对赛道的熟悉,确实可以让他们滑的更快,心态也都比较好。

可是大家过弯的阈值应该是一样的,差距最多2~3迈,更多考验的还是在每次过弯的发挥上。就像这个赛道有六个难度弯,如果你有两三次丢失速度小的过弯,对手只有一次,那么你就赢了。

威尔逊还从来没有在第五个弯就被拉开这么远过。

他和杭峰的距离已经超过了20多米,而且还在不断拉开。

这个距离让他无力到难过。

他甚至在想,如果再给他一次机会,他一定要在一开始出发的时候,就卡住杭峰不让他滑起来。

这滑起来的速度,谁受得了啊!

爱莎说的对,杭峰真的很厉害。

没有和他同场比赛过,总会觉得“我上我也可以”,只有和他真正做了对手,才知道他的实力有多强。

90迈的过弯,简直不可思议。

杭峰在最后一个弯,依旧采用了用手指按压板头,另外一只手撑地的技巧。

速度太快了,需要过弯的力也是加倍的,他已经熟练地掌握了这个技巧,而且并不觉得很难。

赛场确实是最好提升自己的地方。

在不敢刹车的情况下,他自然会在赛场上寻求突破。

在这之前,训练的时候,他超过90迈过弯就要降速了,可现在90迈却还觉得游刃有余。

要不是赛道太短,弯道太多,自己或许可以尝试一下100迈过弯?

这个疯狂的念头在杭峰的脑海里出现,然后很快就消失。

杭峰重新站起来,滑过第六个弯道的他完全放松了下来。

考验结束了。

剩下就是滑。

双手背在身后,目光注视前方,任由速度在不断增长。

100迈……

105迈……

110迈……

在光的留影中,杭峰畅快地感受着速度带来的激情,一头冲过了终点线。

a组第一名!

毫无争议的第一名!

再一次将他的对手狠狠地抛在身后,独领风骚!!

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