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第390章 三方会谈（第1页）

一九一零年一月十一日，将改变东北命运的转折点出现了。

华、沙、倭高层于满铁附属地“西公园”内举行会谈，这是甲午战争后华国官员首次以平等地位与沙、倭这样的强国进行政治磋商。

三方代表分为为：

华国，东三省总督锡良、吉林巡抚陈绍常、长春知府孟宪彝、后路巡防营统领杜玉霖。

沙国，远东区总司令奥尔洛夫、第四步兵师一旅旅长沃尔科夫、宽城火车站站长列别杰夫。

倭国，关东州都督府参谋长福岛安正、独立铁道队司令佐藤义久、铁道队第一联队长山口直干、满铁事务所副主任田边敏行。

会议于上午十点举行，磋商涉及的主要内容包括：

一、倭方需为挑起此次冲突进行道歉，并给出对损失进行赔偿的具体方案。

二、东三省总督锡良指出，鉴于此次冲突的严重性，华方短期内已很难相信两国能有效处理好彼此之间的关系，为了避免类似悲剧再次发生，华国必须全面参与到后续收尾工作中。

三、“宽城”火车站将由华国人员暂时接管，后路巡防营将负责车站周边的安保工作，这样可有效避免沙、倭两军再次擦枪走火的可能，至于车站收益分配问题可后续再详谈。

四、锡良明确拒绝了满铁方面之前关于扩大“附属地”规模的请求，并主张“附属地”当前占地面积也已经严重超出规制，应该予以缩减。此外他还提出了在附属地内开设华人商铺的意见。

五、奥尔洛夫呼吁沙、倭需要保持克制，尽快将对峙军队撤离前线，最好将长春驻军减少到一营规模。

六、福岛安正对华军全歼第二联队的事表达不满，认为即便其中有误会，巡防营的反击也过于强烈了。

七、长春巡抚陈绍常当面质问，为何双方要暗地里资助各地土匪，如付占林、王林、张作相等，导致吉林省内匪患严重、民不聊生。

八、长春知府孟宪彝拿出由满铁长春事务所主任他与藤与之吉签订的合同，希望倭方对新这份新商定的“吉长铁路”借款事项予以确认。

这次会谈一直开到了太阳下山，最后经过反复拉扯，三方终于在关键问题上达成了一致。

倭方将在月底前支付给华国三十万倭元，作为对长春城墙损坏和百姓伤亡的赔偿。

至于沙国，福岛安正坚持认为对方在冲突也负有不可推卸的责任，只同意支付一万倭元做象征性补偿，最后奥尔洛夫勉强接受。

奥尔洛夫同意暂时交出“宽城”火车站的控制权，但沙军兵营仍会继续使用。同时倭国对此表示认可，并强调满铁员工一定会在将来多与华国工作人员进行沟通。

关于“附属地”建设问题，福岛安正的态度倒是很坚决，即便不能扩大，但是缩减也是找不到的，甚至搬出了《朴茨茅斯条约》来据理力争。

锡良也不想太急于求成，便答应此事可暂缓处理，但也着重强调此条约是沙、倭私下所签，而当时华国政府多次发布声明，“凡牵涉华国事件未经华国商定者概不承认”。

对于奥尔洛夫主张的撤兵建议，福岛安正答应得十分痛快，毕竟这次倭军损失惨重，就算没对方的请求也得撤走休整，不如顺水推舟答应下来。

杜玉霖还在会上亲自回答了全歼倭军第二联队的事，强调当时已经派人劝降过被围困的倭军军官，是在被对方严词拒绝后才发起总攻的，巡防营的反击合情、合理、更合法，若再遇到类似情况仍旧会坚决反击，这直接让福岛安正当场变成了烧鸡脸。

对于暗中资助吉省土匪之事，沙、倭两国都极力予以否认，在杜玉霖的诱导下，他们纷纷承诺剿匪乃是华国内政问题，他们绝不会横加干涉。

在孟宪彝提到“吉长铁路”的借款合同时，福岛安正拍桌而起，当着所有人的面大骂藤与之吉，声称此人早已因腐败问题被列入内部调查名单，他此举就是在泄私愤，现他已被捕并押送至旅顺口，等待他的将是帝国最严厉的制裁。

这早在华方意料之中，所以趁此机会锡良提出不管如何都是倭国违约在先，总督府将会在春节后对“吉长铁路”的修筑事宜进行重新招标，而满铁株式会社将不再被列为优先考虑对象之列。

对此福岛安正自然十分极为不悦，但处于对目前局势的衡量也只好勉强接受，只能回头通过外交手段阻止其他国家参与了。

就这样，这场三方会谈总算是画上了句号。

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事务官在收拾着东西，而华国的几位代表也都纷纷舒了口气，这一天过下来就跟打了半年仗一样，真得是累心。

锡良岁数也不小了，最近身体也不太好，就更是露出了疲惫，但好在今天得了大胜，他的心情还是极好的。

他先看看陈绍常，又瞅瞅孟宪彝，最终将视线落到了后排的杜玉霖身上，眼角眉梢上的笑意就更浓了，今天的谈判能取得这么多大成果，可都是拜这杜统领所赐啊。

倭国人是啥性格？那是狗的性格，不揍服了它们绝对不会跟你摇尾巴的，就拿赔偿的三十万来说吧，若不是他们打心底里怕了怎么可能出那么多钱？没看才给沙国赔一万么，那就是压根不服大鼻子的表示啊。