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第599章 居然首先举起双手投降了（第1页）

外交部门还真的没有掌握详尽的情况呢，这一刻也只能是装糊涂了：“你好你好！我代表克莱斯勒公司，想要跟张羽先生合作。

在华夏国内，生产最先进的汽车。去年您去鹰酱的时候，没有完成的谈判，我们将延续，您觉得如何呢？”

哎哟喂！原来是出于这个目的，张羽瞬间了然。他跟英伦三岛代表示好的时候，已经刺激到了鹰酱。

因为张羽那次欧洲之行，就是想要买鹰酱的技术，甚至购买英伦三岛的汽车产业。

是他们不想英伦三岛获益，中间来截胡？果然鹰酱一如既往的损人不利己，明明他们不想卖，现在呢？

却想要截胡！张羽笑道：“愿意当然愿意！这是我求之不得的事情，不过事先声明。

我要买就买最好的，绝对不要拿那些过期的东西来糊弄我，那种毫无新意的买卖不谈也罢。”

实际上鹰酱代表出发之前，就已经考虑到。上次华夏那个庞大代表团，两个副省部级出现在鹰酱的时候。

就已经提出了各种要求，最终没有成功，就是因为各种条款的限制，也知道华夏要的是什么。

现在想要阻止，华夏跟英伦三岛之间的交易，那也就只能咬咬牙出点血了。

亚尔弗列德先生笑容可掬：“您放心，这次保证是八十年代初的水平。

至于说更先进的，你也知道那是企业的生命线。是不可能拿出来的，您看可以吗？”

八十年代初的水平？不要说张羽了，旁边几位高官都被吓了一跳。要知道眼下华夏国内，除了张羽搞的那些技术之外。

国内的绝大多数技术水平，事实上还是在六十年代，甚至五十年代，一下子达到八十年代初的水平？

就像张羽交给国家技术一样，甚至都没有人能够消化吸收。如果真的能一步跨越到八十年代初，简直是一步登天了。

看看解放幺四幺，事实上也是七十年代末的卡车水平罢了，放在国内已经是领先一个时代。

1985年六月两辆cA141车运抵岛国，日方评价称：cA141比cA15高两个等级，比日野1980年产的Gd174低两个等级。

在单项比赛中，cA141有10项优于Gd174，有11项低于Gd174。这个评价很公允，已经很振奋国内的人心了。

事实上这种轻型卡车，根本无法代表一个国家的造车水平。未来大行其道的，是十吨以上的重卡。

还有短距离运输的小型轻卡，总而言之141是一款技术一般，市场适应能力有点差的产品，聊胜于无！

他卖他卖了！张羽皱眉：“好吧，这个可以商榷，我们要看看什么样。

另外计划跟贵方企业成立一家研发机构，你也知道我们跟意大利那边，是有研发机构的。”

技术研发呀！为了九十年代汽车产业大爆发，为了迎接海量的重卡市场需求，迎接海量的乘用车市场爆发！

搞技术研发势在必行！而且越早越好，这个时候启动全面研发，就能在九十年代井喷式爆出成果！