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第325章 或许将是圆石滩车展最贵的古董（第1页）

改装车零配件收购价，加上人工费，确实是5万。

但如果把零配件拆开单卖，作为市场上绝无仅有的V6F1发动机，本身就是一件古董级别的全新款发动机！

愿意收购V6F1发动机的古董车爱好车，排队能到飞机场。

可以说，只要能单买获得V6F1发动机，就可以把发动机改装到任何一辆古董老车，将老车的价格抬高，身价暴涨翻倍！

这么好的零配件，让改装爱好者们眼里冒出精光。

他们恨不得肋插双翅，飞到萧白面前，把V6F1古董发动机夺过来！

更多激动的喊价，远远超过苏富比首席麦克的报价。

“我在改装厂Lanzante工作！

我们老板去年全球求购V6F1发动机！

最后出价60万美刀才从一家汽修厂拿到1979年的古董发动机V6F1，这东方人，到底是从哪里搞到的？”

“赫赫有名的改装厂Lanzante！

改装厂都收不到的发动机？”

“去年V6F1发动机的价格是60万，但再出了改装车的turbo车型，但当时拍出450万的高价后，V6F1发动机口碑就爆了！

今年再想收，怕是90万都打不住。”

“卧槽？一个发动机，比那么多古董车都要贵？”

“这可是古董车的心脏啊！

一辆普通古董车，再换上异常牛发动机后，价格不得翻倍？改装车本来玩的就是身价暴涨，还能舍不得换发动机？”

“那倒是，所以古董发动机才是用一个少一个的藏品！

我出92万求购！”

“93万求购！”

……

藏品的价值需要宣传。

就好比一件5万的有价值古董，在经过口口相传的宣传后，口碑暴涨。

加上存世量稀少，那么身价也会水涨船高。

若碰上惜售，本就稀少的存世量，更加物以稀为贵，那么人人都知道随着时间推移，古董的价格只高不低，更会助长古董身价的暴涨。

买涨不买跌，这是真理。

萧白面前的古董福特T型车，在V6F1发动机加持，和即将到来的圆石滩车展宣传中，吸引了不少人的目光。

他还没上车展竞价，1918年福特T型车的身价，已经涨到93万，让大量改装古董车收藏家向往。

摊主道奇走得急，他拿到5万美刀，喜上眉梢。

“终于出手了。”

“小爷卖了一天一夜都没人理，就这傻小子询价，活该他砸手里。”

摊主还觉得赚了。

他内心无比得意，什么5万成本价，那都是他忽悠萧白的！

他收购零配件走得而是二手汽修厂，有的还是从报废厂低价捡的报废款。

也就发动机能忽悠忽悠人。

严格算起来，他5万卖出手，还有的赚！

可以赚上大2万！

道奇心里的惊喜，从天而降。