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293 十爷的首飞试飞员23年飞22个机型的牛人不能出问题（第3页）

歼-8是双发，最大起飞重量将近20吨，操纵的难度自然就大多了。

为了装备空空导弹而让操作难度更大？

“改变飞行姿态只是一方面。最好的还是改进发射方式。接下来我们会对PL-4的发射方式进行改进，从现在的轨道发射改为非轨道发射，让导弹在脱离武器挂架一定距离后发动机再点火。”

谢威目光在众人的脸上扫视了一圈，把所有人的反应都收在眼里。

非轨道发射，主要用于射程较远、重量较大的导弹空中发射。

这种类型的导弹，发动机推力更加强劲，固体燃料推进剂在发射时迅速燃烧会产生强烈的尾焰。

在中远程火箭发动机更大推力作用下，战机偏转更厉害。

先让导弹脱离挂架，发动机再点火，对战机的影响就降低了很多。

何况，隐身战机导弹都在弹舱内呢！

沉默了片刻，开口说道，“改进的PL-4样弹，需要试射！”

几名试飞员脸色瞬间大变。

尤其是歼-7的试飞员。

即使他们经验丰富，拥有非常强的反应能力，可没人愿意再在试飞的歼-7上试射这款接连多次让发动机熄火的空空导弹。

哪怕谢威把问题原因分析得非常详细，提出的解决方案也得到了他们的认可。

不是担心影响前途。

而是担心造成国家财产损失，摔一架歼-7，数百万都没了，没有任何一个飞行员能承受如此结果。

“我来！”

正在技术会议室陷入沉寂，没有试飞员愿意再驾驶歼-7到空中试射PL-4，一名年约二十七八的试飞员一脸坚定地挺身而出。

“雷强，你确定？”

赖桂昌皱起眉头看着其他扭头看向其他方向的试飞员，随后才严肃地问雷强。

雷强？

歼-10首飞试飞员，从事试飞23年，飞22个机种的“空军级试飞专家”的雷强？

这样的牛人，怎么会出现在这里？

而且，雷强最早是飞行员，在十号工程启动后，才跟其他17名飞行员一起被选拔出来，到蓉城接受培训跟筛选。

历史什么时候发生了改变？

而且，雷强这位牛人真正冒头的是在歼-7搭载怪蛇-3进行空中试射的时候，也正是他在怪蛇-3发射后战机接连熄火，测试团队一筹莫展的情况下，完成了怪蛇-3的成功发射，并且避免了发动机熄火，从而让测试团队搞清楚导致这一情况的原因——导弹发动机推力大于战机发动机推力！

还得是他么！

“赖教授，选择成为试飞员的时候，我就已经做好了充分的心理准备！”

雷强一脸坚定，“虽然我成为试飞员的时间短，经验不算丰富……”

“行，就你了！准备一下，明天就测试！”

谢威开口说道。

“谢威！”

赖桂昌急了。

谢威不了解情况，雷强是最年轻的试飞员，经验可没有其他试飞员的丰富，现在还处于培训阶段，难度大、危险性高的试飞任务都不会让新试飞员去。

他怕谢威不了解情况，目前状态下，经验丰富的老试飞员肯定更稳妥。

这是对项目前途的负责，也是对飞行员生命的负责。