不过,300万只是起售价,是经过迈锐莎改装后的基础款,不包括百达翡丽的表和爱马仕的内饰。
如果把后面两样加上去,再稍微选配一下,这辆S800的落地价,就超过500万了!
这个价格,这个成本,不能说赚吧,起码不会亏!
但是!
如果再算上S800的购买门槛——你必须已经是阿斯顿马丁的车主,而且仅限于新车车主,不包括二手车!
同时,你在阿斯顿马丁的消费积分超过500万,也就是花了500万龙币!
按照阿斯顿马丁的汽车售价,哪怕按最顶配最贵的算,你买两辆车,顶多消费400多万,绝对不可能到500万。
也就是说,你起码要买3辆阿斯顿马丁!
所以,这辆阿斯顿马丁S800的实际购买门槛,是1000万!
这还是在你能抢到的基础上!
“搭售!”
“无论是劳力士,还是爱马仕,真正的奢侈品,最畅销最顶级的品牌,都喜欢玩这种饥饿营销,捆绑销售!”
林诚淡淡说道。
上一次欧洲之行,他可不只是收购了劳力士、爱马仕这几家奢侈品巨头而已。
同时,林诚也是深入学习了,人家的先进经验。
简单点说就是——如何让客户跪下来求你,把东西卖给他!
正常的商品,都是商家想尽各种办法,求着客户购买。
但是,劳力士、爱马仕、百达翡丽不同,都是反过来,客户求着商家卖给他们!
甚至,有些客户为了能买到某件热门的商品,还需要在他们的专柜里,消费几十万上百万。
还有人给销售送礼物!
各种名烟名酒,几万几万的送!
就这?
你还得排队,还得回家等通知!
“可是,我看网上都在传,有人已经把S800的价格,炒到了600万,甚至700万了!”
“还有人直接开价800万,求购一辆S800!”
“老板,你当初为什么不直接把价格定在500万,600万,这样利润空间不就大了吗?”
韩冰好奇的问道,无法理解这种定价操作。
毕竟,这辆S800的性价比,绝对是拉满的。
除了各方面的配置之外,阿斯顿马丁甚至提供三电系统和发动机,10年30万公里的质保,和官方4S店5年的免费保养服务!
可以说,买到就是赚到!
既然如此,为什么一开始不定价高一点?
这样的话,这部分的利润,就不会被黄牛赚走,而是由阿斯顿马丁的官方赚走了!