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第659章 港口你要吧我不要（第3页）

但是，二汽的乘用车一直都起不来，被魔都，羊城压得死死的。

甚至临安都完成了反超。

这样的结果，让汉江省的历任长官都抓心挠肝的。

当年陈主任是家里没有。

就好比一个村子里，大家都住上了二层小楼，自己还在住泥砖房。

虽然心里不忿，但是也习惯了。

而汉江就好比自己家住的二层小楼，虽然有富户住上了小别墅，花园洋房。

但是村里还有好多都是住的泥砖房。

比上不足，比下有余。

但是没两年功夫，那些住泥砖房的居然也都开始建起了二层小楼，花园洋房。

这种被追赶和超越的憋屈感，更让人难受。

汉江省的高层研究过。

江省之所以能弯道超车，从无到有，关键就在新能源汽车。

绕开了被国外那些车企抓在手里的发动机，变速箱等关键技术。

相当于是在大路旁边另外开了一条路。

虽然目前新能源车的总体规模还比不上燃油车。

但是发展迅速，而且分蛋糕的就那么两家，比雅迪和极力。

偏偏这两家除开自己大本营之外的生产基地第一时间都选择了江省。

虽说王川福又在其它省份布局了几个工厂，但是规模和配套基础都跟江省没法比。

再加上极力的工厂也即将投产，年产量20万辆。

江省一下子就蹿了起来了。

叶战听说，越省的长官听到极力跑到江省建厂，而且还是新能源车的工厂，气得成宿的睡不着觉呢。

酒过三巡，菜过五味。

叶战频频举杯，在场的人都看得出，他此刻的心情是相当的不错的。

刚才王川福透露出的投资规模，超过了100亿。

其中涵盖一家25GWh的电池工厂，一家电机工厂。

一家乘用车组装工厂。

乘用车工厂的规模只有10万辆。

虽然说了只是一期计划，但是这个数量还是让叶战略微有些吃味。

但是叶战也明白，王川福的重点还是那家电池工厂。

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很明显，就是要来给三圈做配套的。

这说明王川福对三圈后面的发展很看好。

所以才会跟在后面来投资。

只是叶战不明白，王川福自己就是汽车产业的老炮，为什么会对王伟这个跨界搞汽车的人这么信任。

上百亿的投资说跟就跟。