去年还在排放标准上面做文章闹了丑闻
你一旦接手,从纯电重卡入手。
简直就是降维打击。
只要不是脑子不好的,都不会想着糊弄你这个大老板兼大客户的。
“
颜浩说到。
“……有一套!
“王伟听到颜浩的方案后也不得不夸一句。”
这下工厂里原先那些管理层肯定不敢再耍心眼。
“
”
你先打电话让财务那边把燃料成本和车辆的购置成本,维护成本都翻出来吧。
“
“我已经发消息交代了。
都是现成的数据。
等下到了就有。”
王伟说到。”
冰可乐都给你安排了。
“
“哈哈哈。”
到了王伟的办公室,财务简单汇报了一下目前的运营成本。
目前顺风的燃料成本支出主要分3块。
一块是飞机燃料。
这一块不用看。
一块是通过运费的形式结算给外包的承运商的。
这部分暂时也不用动。
最后一块就是自营的运力的燃料成本了。
足足180多亿。
可以说是两桶油的VIP中P了。
“这里头就算只有3成,是长途快线运输的燃料支出,也超过50亿。
如果换成新能源,能剩下一半。
就是25亿。
再算上后面的增长。
这笔账大概算得过了。
“
“每年20多亿。