初五急得再一次对沈正凌提出:&ldo;少爷,不然我们把运费降低点?&rdo;
沈正凌摇头:&ldo;没用的。&rdo;
联合货运是县里几大商户推出来跟四通货运打擂台的,他们降价,对方肯定也跟着降价。
对方财力雄厚,打价格战,四通货运其实不是他们的对手。
这么一来,除了县里的总部,和初一几人自己在镇上开设的分部,其他跟四通货运合作开设的分部率先熬不住了。
没有货源,货运部不赚钱不说,还得亏银子亏时间亏人力,这事儿没法干。
短短几天,几个乡镇分部的人都找上门,要求解除合作合约。
他们也知道当时是立了合作契书的,如今无缘无故解约站不住脚,可家里上有老,下有小嗷嗷待哺,四通货运再霸道,也总得让他们有饭吃不是?
第596章准备搞长途货运
沈正凌同意他们解约。
于是,刚成立不久的四通货运,已经第二次撤销底下几个分部。
县城只有这么大,再加上对方联合货运趁机宣传打压他们,四通货运的名声受到不少影响。
这次还跟上回不一样,上回一些小作坊式货运部,除了价钱低,其他方面比不过四通货运,大家最多说一声四通货运贵。
但是后来的事件证明,贵有贵的道理,自然也就没人说什么。
而这回,四通货运关闭了好几个分部的原因,是因为没生意。
为什么没生意?因为实力不够!
实力不够的货运部不安全啊。
对于普通人来说,跟风从众心理永远存在,这一点,从早餐店的生意就可以看出来,往往是生意越好的早餐店,等的人越多,越是没人吃的早餐店,生意越惨淡,就算不用等也没什么人去吃。
四通货运现在就面临这样的情况。
大部份货源都跑到联合货运部去了,四通这边,一天到晚,可能只有寥寥几单。
专门走一趟,别说赚车,连牛车、马车的损耗都保不住。
然而除非关门,否则只要货运部开一天,生意就得继续下去,哪怕亏钱。
一连亏了几天下来,初一几人比沈正凌这个东家还着急。
虽然他们只是下人,而且是不能翻身不能赎身的罪奴,可作为罪奴,日子能不能过好全看运气。