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第221章 星光璀璨浩瀚开幕一5k（第1页）

星辰的新车终于定调。

从一个朦胧的概念图，再到概念车扒出、一场互联网激战爆出的内幕，渐渐在公众面前显露了真面目。

即使只是冰山一角，依然令人遐想连篇。

有震惊。

有猜测。

更多的是讨论和质疑。

增程路线引发了广泛热议，换作以前早就引发了一场群嘲。

落后、技术简单、画蛇添足的技术路线。

不光业内人士不看好，普通消费者、爱好者都能对其品头论足一番。

可偏偏，这个消息是随着一款打破常规、突破国内量产发动机热效率记录的案例同步放出来的。

面对这个惊天爆料！

就连原先针锋相对的广汽丰田高管都不再回应了。

谁又能轻易说一句“技术简单”？

发布会的前一周。

全国的展车包括媒体展览车都已安排发运，首批的上百台门店试驾车无法覆盖到全国的门店，但却分布在人口最密集，经济最发达的门店地点，且会在发布会的前一天在媒体公众日同步亮相。

相关的门店活动准备、以及展示牌都有了更新。

各大一二线城市的商圈广告牌、悄无声息更换成为星辰汽车的宣传页，门店前试车、购车的人群，以及路过的闲逛娱乐吃饭的客流，都能看得到一款全新的宣传概念大图：

——星辰L7，即将重磅上市！！

包括商圈内的电影院，十月假期档有好几部电影收视率大卖，包括羞羞的铁拳、追龙、英伦对决……

电影开幕的前一分钟，也插入了星辰汽车的广告。

对于线下的营销，这次内部做足的功夫，买了大量的广告位。

每一处核心商圈的广告牌，都是真金白银的倾泻。

这种大范围潜移默化的传统模式，普及的人群受众相当广，不光是爱逛互联网的那一批年轻人，也有绝大多数并未关注舆论的人群、年龄更大上到三十岁至五十岁的消费主力群体，他们被动的接受到了这一信息，得知了星辰新车发布会的消息。

新车发布会定档于10月25号，下午晚7点举行。

晚上七点是绝大多数人群结束工作、娱乐时间的节点，无论上学生党、上班族还是大多数人群，在这个时间点，都有休闲放松的空闲，且这个时段也更利于引发社交媒体热议。

挑选在周四发布，也是能为周末线下体验预留时间，利用周末热搜持续传播，让订车且有意向的人群能以最小的阻碍去安排周末的出行计划，最好是熬夜看完发布会，第二天周五、或周六日就去线下门店看车，一套下来安排得妥妥的。

25日这天。

星辰集团总部。

一场盛会拉开序幕。

发布会受邀的媒体，前来主动参展的人群众多。

各大官媒、网络媒体、市领导、商圈大佬、投资机构、以及与星辰汽车有合作的大大小小供应链高层，很多都是老总带着高管亲自过来，包括国内熟知的车企老总吉利李舒福、长城魏建兵、比亚迪王川福、北汽、上汽、江淮、亦有新势力的蔚来、小鹏、威马……以及互联网圈这边有人看到雷总与vivo老总沈伟也接连露面，大大小小参展的人数超过六七百人，会场座无虚席。

不少到场的媒体人士都震惊了！

目光所见，大佬云集！！

随便扔块石头下去，估计都能砸倒几个身价过亿的精英！

要问为什么星辰汽车发布会有如此大的关注量。

其实只需要看看星辰汽车旗下车型，仅仅两款车型，一年下来干了近四十万台纯电销量，其中有三十万台是星辰mini，有八万多台车是星辰S7。

这个销量，放在燃油车领域可能不算什么，但放在新能源车领域，那就是破纪录的存在！

放在国内任何一家传统车企都无法忽视！

补贴和碳积分都要领到手软了。